Kuglični kontaktni kuglični ležajevi
-
Kuglični kontaktni kuglični ležajevi
● Je transformacijski ležaj kugličnog ležaja s dubokim žljebovima.
● Ima prednosti jednostavne strukture, velike granične brzine i malog momenta trenja.
● Može podnijeti radijalna i aksijalna opterećenja u isto vrijeme.
● Može raditi velikom brzinom.
● Što je veći kontaktni ugao, veća je aksijalna nosivost.
-
Jednoredni kuglični ležajevi sa ugaonim kontaktom
● Može podnijeti samo aksijalno opterećenje u jednom smjeru.
● Mora se instalirati u paru.
● Može podnijeti samo aksijalno opterećenje u jednom smjeru. -
Dvoredni kuglični ležajevi sa ugaonim kontaktom
● Dizajn dvorednih kugličnih ležajeva sa ugaonim kontaktom je u osnovi isti kao kod jednorednih kugličnih ležajeva sa ugaonim kontaktom, ali zauzimaju manje aksijalnog prostora.
● Može podnijeti radijalno i aksijalno opterećenje koje djeluje u dva smjera, može ograničiti aksijalni pomak osovine ili kućišta u dva smjera, kontaktni ugao je 30 stepeni.
● Pruža konfiguraciju ležaja visoke krutosti i može izdržati obrtni moment prevrtanja.
● Široko se koristi u glavčini prednjeg točka automobila.
-
Kuglični ležajevi u četiri tačke
● Kuglični ležaj sa četiri tačke je vrsta ležaja odvojenog tipa, takođe se može reći da je skup kugličnih ležajeva sa ugaonim kontaktom koji može da podnese dvosmerno aksijalno opterećenje.
● Sa funkcijom jednorednog i dvorednog ugaonog kontaktnog kugličnog ležaja, velike brzine.
● Radi ispravno samo kada su formirane dvije tačke kontakta.
● Generalno, pogodan je za čisto aksijalno opterećenje, veliko aksijalno opterećenje ili rad pri velikim brzinama.
