Mehanizam trenja ležaja značajno se razlikuje od ostalih ležajeva.Trenje uglavnom ovisi o radijalnom opterećenju, frekvenciji zamaha, broju zamaha, kutu zamaha, temperaturi kontaktne površine i hrapavosti površine.Općenito, kuglični ležaj s dubokim žljebovima ima trenje kada su unutrašnji i vanjski prstenovi relativno kliznuti tokom kretanja, a sila trenja je velika kada su drugi ležajevi u pokretu, a koeficijent trenja se stvara kada sloj jastučića i unutrašnji prsten ili vanjski prsten klize jedan u odnosu na drugi.Manje.Istraživanja su pokazala da pod istim uvjetima koeficijenti trenja različitih materijala ležajeva imaju značajne razlike u materijalu brtve.

Kako se ležaj nastavlja razvijati, mijenjaju se i njegov mehanizam habanja i oblik.U procesu rada, općenito podmazani ležajevi su uzrokovani relativnim klizanjem unutrašnjeg i vanjskog prstena, što uzrokuje da se materijal sloja radne površine ležaja kontinuirano gubi, što rezultira neispravnim radom ležaja.Glavni oblici habanja su adhezivno trošenje, abrazivno trošenje i habanje od korozije.Habanje kugličnih ležajeva s dubokim žljebovima nastaje zbog relativnog klizanja zaptivke i unutrašnjeg i vanjskog prstena tokom rada, što uzrokuje padanje, kidanje, istiskivanje i druge načine kvara zaptivke, što rezultira neispravnim radom ležaja.

Uloga podmazivanja ležajeva može se ukratko objasniti na sljedeći način:

a.Formiranje uljnog filma između dviju kotrljajućih površina ili kliznih površina koje se međusobno dodiruju radi razdvajanja dviju površina, smanjujući trenje i habanje na kontaktnim površinama.

b.Kada koristite podmazivanje uljem, posebno kada koristite podmazivanje cirkulirajućim uljem, podmazivanje uljnom maglom i podmazivanje ubrizgavanjem goriva, ulje za podmazivanje može oduzeti većinu topline trenja unutar kugličnog ležaja s dubokim žljebovima i imati efektivan učinak odvođenja topline.

c.Kada se koristi podmazivanje mašću, može se spriječiti ulazak stranih tvari kao što je prašina u ležaj i zaptivanje.

d.Maziva imaju efekat sprečavanja korozije metala.

e.Produžite vijek trajanja ležaja.

Kao što svi znamo, izgled rada će uvijek staviti centimetre na kraj kugličnog ležaja ili odgovarajući dio osovine, čak i ako se za obradu dijelova ležaja koristi najnaprednija proizvodna tehnologija.Posmatrajte kako se očitavanje mijenja s opterećenjem predopterećenja.Metoda predzatezanja ima svoje nedostatke, kao što su povećanje momenta trenja uvezenih ležajeva, povećanje porasta temperature, skraćivanje vijeka trajanja itd., pa je potrebno sveobuhvatno sagledati male geometrijske greške različitih nivoa, valjkastih ležajeva. i mjerenje zazora, vratilo ili kućište ležaja treba rotirati u različitim smjerovima nekoliko sedmica kako bi se osigurao pravilan kontakt između kugličnih ležajeva s dubokim žljebom i prednje ivice na unutrašnjem prstenu.

Samopodmazujući sloj se kontinuirano razrjeđuje, što rezultira povećanjem dubine habanja ležaja.Može se vidjeti da je kvar ležaja uzrokovan kontinuiranim istiskivanjem PTFE-a tokom procesa ljuljanja, funkcija podmazivanja je smanjena i konačno se tkani osnovni materijal istroši.