Fenomen grebanja na vanjskom promjeru kotrljajućih elemenata ležaja: obodna udubljenja u području kontakta kotrljajućih elemenata.Općenito postoje paralelni obodni tragovi na valjcima, vidi slike 70 i 71, a fenomen "kugla dlake" je često prisutan kod loptica, vidi sliku 72. Ne treba ih brkati sa tragovima ivica (vidi odjeljak 3.3.2.6).Rub kolosijeka formiran trčanjem ruba je glatki zbog plastične deformacije, dok ogrebotina ima oštre ivice.Tvrde čestice se često ugrađuju u džepove kaveza, uzrokujući nagrizanje, vidi sliku 73. Uzrok: Kontaminirano mazivo;tvrde čestice ugrađene u džepove kaveza deluju kao abrazivne čestice na brusnom kolu. Lijek: – garantuje čiste uslove ugradnje – poboljšava zaptivanje – filtrira mazivo.

Fenomen tragova klizanja: elementi kotrljanja klize, posebno veliki i teški valjci, kao što su INA potpuni kotrljajni ležajevi.Klizanje hrapava staze trkanja ili kotrljajuće elemente.Materijal se često nakuplja sa tragovima povlačenja.Obično nisu ravnomjerno raspoređeni po površini, već na mjestima, vidi slike 74 i 75. Često se nalaze manje udubljenja, vidi odjeljak 3.3.2.1 “Umor zbog lošeg podmazivanja”.Uzroci: – Kada je opterećenje prenisko, a podmazivanje je slabo, elementi kotrljanja klize na stazama.Ponekad jer je površina ležaja premala, valjci se brzo usporavaju u kaveznim džepovima u području bez opterećenja, a zatim naglo ubrzavaju kada uđu u područje ležaja.– Brze promjene brzine.Popravne mjere: – Koristite ležajeve sa malim nosivim kapacitetom – Prethodno opteretite ležajeve, npr. oprugama – Smanjite zračnost ležaja – Osigurajte dovoljno opterećenje čak i kada su prazni – Poboljšajte podmazivanje

Fenomen grebanja ležaja: Za odvojive cilindrične valjkaste ležajeve ili konusne valjkaste ležajeve, kotrljajućim elementima i stazama za trčanje nedostaje materijal paralelan s osi i jednako udaljen od kotrljajućih elemenata.Ponekad postoji nekoliko setova oznaka u obodnom smjeru.Ovaj trag se obično nalazi samo u obodnom smjeru od oko B/d, a ne u cijelom obimu, vidi sliku 76. Uzrok: Neusklađenost i trljanje jedno o drugo prilikom ugradnje jednog ferula i prstena sa elementima za kotrljanje.Posebno je opasno kada se pomiču komponente velike mase (kada se debela osovina sa unutrašnjim prstenom ležaja i sklopom valjkastog elementa ugura u vanjski prsten već ugrađen u kućište ležaja).Lijek: – Koristite odgovarajuće alate za ugradnju – Izbjegnite neusklađenost – Ako je moguće, polako okrenite prilikom ugradnje komponenti.