Zamorne udubine u kotrljajućim ležajevima zbog prevelikog statičkog opterećenja slične su udubljenjima uzrokovanim stranim česticama, a njihove podignute ivice mogu dovesti do kvara.Fenomen: U početnoj fazi, rupice raspoređene sa razmakom kotrljajućih elemenata često su raspoređene samo na dijelu obima, što na kraju dovodi do pojave pukotina.To se ponekad dešava sa samo jednim ferulom.Često asimetrično u odnosu na centar staze.Uzroci: – Prevelika statička opterećenja, udarna opterećenja – Montažne sile koje se prenose preko kotrljajućih elemenata. Uklanjanje: – Slijedite upute za montažu – Izbjegavajte preopterećenja i prevelika udarna opterećenja. beskontaktno područje u blizini malog rebra, pogledajte sliku 46. Uzroci: – Nepravilno podešavanje – Nedovoljan aksijalni kontakt ili zavrtnji za zaključavanje nisu zategnuti – Previše radijalnih smetnji Rešenje: – Osigurajte krutost okolnih komponenti – Ispravna instalacija Zamor zbog neusklađenosti : – Traka izvan centra ležaja, vidi sl. 40 – Zamor na ivicama staze/kotrljaja, vidi sl. 47 – Obodni žljebovi uzrokovani plastičnom deformacijom na cijeloj ili dijelu površine, tako da su ivice glatke.U ekstremnim slučajevima, na dnu utora će biti pukotina, pogledajte sliku 48.

Uzrok: Zbog neusklađenosti kućišta ili otklona osovine, unutrašnji prsten je nagnut u odnosu na vanjski prsten i uzrokuje velika momentna opterećenja.Za kuglične ležajeve, ovo rezultira silama u džepovima kaveza (odjeljak 3.5.4), većim klizanjem po stazama klizanja i kuglicama koje trče po ivicama staza.Za valjkaste ležajeve, staza je asimetrično opterećena.Kada je prsten ozbiljno nagnut, rub staze za trčanje i kotrljajući elementi će podnijeti opterećenje i doći će do koncentracije naprezanja.Molimo pogledajte “Traka neusklađenosti” u poglavlju 3.3.1.2.Mjere popravljanja: – Koristite samoporavnavajuće ležajeve – Smanjite neusklađenost – Poboljšajte čvrstoću vratila 31 Procijenite karakteristike rada i oštećenja uklonjenih ležajeva od zamora.48: Zamor se javlja na rubu staze klizanja kugličnog ležaja, kao što je kod velikih momentnih opterećenja (pokretanje ivica);na lijevoj slici je prikazan rub staze, a na desnoj slici je prikazana lopta.