Odabir tipa ležaja Uobičajeni modeli kotrljajućih ležajeva za motore su kuglični ležajevi s dubokim žljebovima, cilindrični valjkasti ležaji, sferni valjkasti ležajevi i kuglični ležajevi s ugaonim kontaktom.Ležajevi na oba kraja malih motora koriste kuglične ležajeve sa dubokim žljebovima, motori srednje veličine koriste valjkaste ležajeve na kraju opterećenja (obično se koriste za uslove visokog opterećenja), a kuglični ležajevi na kraju bez opterećenja (ali postoje i suprotni slučajevi , kao što su motori od 1050 kW).Mali motori takođe koriste kuglične ležajeve sa ugaonim kontaktom.Sferni valjkasti ležajevi se uglavnom koriste u velikim ili vertikalnim motorima.Ležajevi motorane zahtevaju nenormalan zvuk, niske vibracije, nisku buku i nizak porast temperature.U skladu sa pravilima odabira u donjoj tabeli, sljedeći faktori se obično uzimaju u obzir za analizu metode odabira projekta.Prostor za ugradnju ležaja može prihvatiti veličinu ležaja u prostor za ugradnju ležaja.Budući da su krutost i čvrstoća osovine naglašene prilikom projektovanja sistema osovine, prečnik osovine se obično prvo određuje.Međutim, postoje različite serije veličina i tipovi kotrljajućih ležajeva, od kojih treba odabrati najprikladnije dimenzije ležaja.

Opterećenje Veličina, smjer i priroda opterećenja ležaja [nosivost ležaja izražena je osnovnim nazivnim opterećenjem, a njegova vrijednost je prikazana u tabeli veličina ležaja] Opterećenje ležaja je puno promjena, kao što je veličina opterećenje, da li postoji samo radijalno opterećenje i da li je aksijalno opterećenje jednosmjerno ili dvosmjerno, stepen vibracije ili udara itd.Nakon razmatranja ovih faktora, odaberite najprikladniji tip nosive konstrukcije.Uopšteno govoreći, radijalno opterećenje NSK ležajeva sa istim unutrašnjim prečnikom varira u zavisnosti od serije, a nazivno opterećenje se može proveriti prema uzorku.Tip ležaja čija se brzina može prilagoditi mehaničkoj brzini [granična vrijednost brzine ležaja je izražena graničnom brzinom, a njena vrijednost je prikazana u tabeli veličina ležaja] Granična brzina ležaja ne ovisi samo o vrsti ležaja , ali je takođe ograničen na veličinu ležaja, tip kaveza i nivo tačnosti, uslove opterećenja i metode podmazivanja itd., stoga se ovi faktori moraju uzeti u obzir pri odabiru.Ležajevi iste strukture sa unutrašnjim prečnikom od 50~100mm imaju najveću graničnu brzinu;tačnost rotacije ima potrebnu tačnost rotacije tipa ležaja [tačnost veličine i tačnost rotacije ležaja je standardizovana od strane GB prema tipu ležaja].

Preciznost ležaja određuje se prema omjeru brzine i granične brzine.Što je veća preciznost, veća je granična brzina i manja je proizvodnja topline.Ako prelazi 70% granične brzine ležaja, mora se poboljšati stepen preciznosti ležaja.Pod istim radijalnim originalnim zazorom, manja je proizvodnja topline, relativni nagib unutrašnjeg i vanjskog prstena.Analiza faktora koji uzrokuju relativni nagib unutrašnjeg i vanjskog prstena ležaja (kao što je otklon osovine uzrokovan opterećenjem, loša preciznost osovine i kućišta) ili greška u montaži) i odabir vrste ležaja koji se mogu prilagoditi ovom servisnom stanju.Ako je relativni nagib između unutrašnjeg i vanjskog prstena prevelik, ležaj će biti oštećen zbog unutrašnjeg opterećenja.Stoga treba odabrati samopodesivi valjkasti ležaj koji može izdržati ovaj nagib.Ako je nagib mali, mogu se odabrati drugi tipovi ležajeva.Metoda odabira predmeta analize Osovina konfiguracije ležaja je oslonjena na dva ležaja u radijalnom i aksijalnom smjeru, a jedna strana je fiksni bočni ležaj koji nosi i radijalna i aksijalna opterećenja., koji igra ulogu u relativnom aksijalnom kretanju između fiksne osovine i kućišta ležaja.Druga strana je slobodna strana, koja nosi samo radijalno opterećenje i može se kretati relativno u aksijalnom smjeru, kako bi se riješio problem širenja i kontrakcije osovine uzrokovan temperaturnim promjenama i greškom razmaka ugrađenih ležajeva.Na kraćim vratilima, fiksna strana se ne razlikuje od slobodne strane.

Ležaj sa fiksnim krajem je odabran za aksijalno pozicioniranje i fiksiranje ležaja da podnese dvosmjerno aksijalno opterećenje.Prilikom ugradnje potrebno je uzeti u obzir odgovarajuću čvrstoću u skladu sa veličinom aksijalnog opterećenja.Općenito, kuglični ležajevi se biraju kao fiksni kraj, a slobodni ležaji se biraju radi izbjegavanja.Širenje i kontrakcija osovine uzrokovano promjenom temperature tijekom rada i aksijalni položaj koji se koristi za podešavanje ležaja treba da podnese samo radijalna opterećenja, a vanjski prsten i školjka općenito imaju zazor, tako da osovina može biti aksijalno izbjegavati zajedno s ležajem kada se osovina širi., Ponekad se aksijalno izbjegavanje postiže korištenjem odgovarajuće površine osovine i unutrašnjeg prstena.Općenito, cilindrični valjkasti ležaj se bira kao slobodni kraj bez obzira na fiksni i slobodni kraj.Kada je ležaj odabran, kada je razmak između ležajeva mali i utjecaj ekspanzije vratila mali, koristite matice ili podloške za podešavanje aksijalnog zazora nakon ugradnje.Uglavnom se biraju dva.Kuglični ležajevi sa dubokim žljebom ili dva sferna valjkasta ležaja mogu se koristiti kao oslonac za fiksni kraj i slobodni kraj ili kada nema razlike između fiksnog i slobodnog kraja.Učestalost montaže i demontaže i način montaže i demontaže, kao što su redovne inspekcije, alati za montažu i demontažu potrebni su za montažu i demontažu.Brzina i opterećenje su dva važna faktora.Poređenjem brzine i granične rotacije, te usporedbom primljenog i nazivnog opterećenja, odnosno nazivnog vijeka zamora, utvrđuje se konstruktivni oblik ležaja.Ova dva faktora su istaknuta u nastavku.