Proizvodi
-
Igličasti ležajevi
● Igličasti ležaj ima veliku nosivost
● Nizak koeficijent trenja, visoka efikasnost prenosa
● Visoka nosivost
● Manji poprečni presjek
● Veličina unutrašnjeg prečnika i nosivost su isti kao kod drugih tipova ležajeva, a spoljni prečnik je najmanji
-
Igličasti valjkasti ležajevi
● Ima efekat potiska
● Aksijalno opterećenje
● Brzina je mala
● Možete imati otklon
● Primjena: alatne mašine automobili i laki kamioni kamioni, prikolice i autobusi na dva i tri točka
-
Kuglični ležaj sa dubokim žljebovima
● Kuglica s dubokim žljebom je jedan od najčešće korištenih kotrljajućih ležajeva.
● Niska otpornost na trenje, velika brzina.
● Jednostavna struktura, laka za upotrebu.
● Primjenjuje se na mjenjač, instrument i mjerač, motor, kućni aparat, motor sa unutrašnjim sagorijevanjem, saobraćajno vozilo, poljoprivredne mašine, građevinske mašine, građevinske mašine, rolere, yo-yo loptu itd.
-
Jednoredni kuglični ležajevi s dubokim žljebovima
● Jednoredni kuglični ležajevi sa dubokim žljebom, kotrljajući ležajevi su najreprezentativnija struktura, širok spektar primjena.
● Nizak obrtni moment trenja, najprikladniji za aplikacije koje zahtevaju veliku brzinu rotacije, nisku buku i niske vibracije.
● Uglavnom se koristi u automobilskim, električnim, drugim raznim industrijskim mašinama.
-
Dvoredni kuglični ležajevi s dubokim žljebovima
● Dizajn je u osnovi isti kao kod jednorednih kugličnih ležajeva sa dubokim žljebovima.
● Osim radijalnog opterećenja, može podnijeti i aksijalno opterećenje koje djeluje u dva smjera.
● Odlična kompaktnost između staze za trčanje i lopte.
● Velika širina, velika nosivost.
● Dostupno samo kao otvoreni ležajevi i bez zaptivki ili štitnika.
-
Kuglični ležajevi s dubokim žljebovima od nehrđajućeg čelika
● Uglavnom se koristi za prihvatanje radijalnog opterećenja, ali može izdržati i određeno aksijalno opterećenje.
● Kada se radijalni zazor ležaja poveća, on ima funkciju kugličnog ležaja sa ugaonim kontaktom.
● Može podnijeti veliko aksijalno opterećenje i pogodan je za rad pri velikim brzinama.
-
Kuglični kontaktni kuglični ležajevi
● Je transformacijski ležaj kugličnog ležaja s dubokim žljebovima.
● Ima prednosti jednostavne strukture, velike granične brzine i malog momenta trenja.
● Može podnijeti radijalna i aksijalna opterećenja u isto vrijeme.
● Može raditi velikom brzinom.
● Što je veći kontaktni ugao, veća je aksijalna nosivost.
-
Jednoredni kuglični ležajevi sa ugaonim kontaktom
● Može podnijeti samo aksijalno opterećenje u jednom smjeru.
● Mora se instalirati u paru.
● Može podnijeti samo aksijalno opterećenje u jednom smjeru. -
Dvoredni kuglični ležajevi sa ugaonim kontaktom
● Dizajn dvorednih kugličnih ležajeva sa ugaonim kontaktom je u osnovi isti kao kod jednorednih kugličnih ležajeva sa ugaonim kontaktom, ali zauzimaju manje aksijalnog prostora.
● Može podnijeti radijalno i aksijalno opterećenje koje djeluje u dva smjera, može ograničiti aksijalni pomak osovine ili kućišta u dva smjera, kontaktni ugao je 30 stepeni.
● Pruža konfiguraciju ležaja visoke krutosti i može izdržati obrtni moment prevrtanja.
● Široko se koristi u glavčini prednjeg točka automobila.
-
Kuglični ležajevi u četiri tačke
● Kuglični ležaj sa četiri tačke je vrsta ležaja odvojenog tipa, takođe se može reći da je skup kugličnih ležajeva sa ugaonim kontaktom koji može da podnese dvosmerno aksijalno opterećenje.
● Sa funkcijom jednorednog i dvorednog ugaonog kontaktnog kugličnog ležaja, velike brzine.
● Radi ispravno samo kada su formirane dvije tačke kontakta.
● Generalno, pogodan je za čisto aksijalno opterećenje, veliko aksijalno opterećenje ili rad pri velikim brzinama.
-
Samoporavnavajući kuglični ležajevi
●Ima istu funkciju podešavanja kao automatski samopodešavajući kuglični ležaj
● Može podnijeti radijalno i aksijalno opterećenje u dva smjera
● Veliki kapacitet radijalnog opterećenja, pogodan za velika opterećenja, udarno opterećenje
●Njegova karakteristika je da je kružna staza vanjskog prstena sferna sa funkcijom automatskog centriranja
-
Potisni kuglični ležajevi
●Dizajniran je da izdrži potisak velike brzine
●Sastoji se od prstena u obliku podloške sa žljebom za kotrljanje kugle
●Potisni kuglični ležajevi su amortizirani
●Podijeljen je na tip ravnog sjedišta i tip kuglice sa samoporavnavanjem
●Ležaj može podnijeti aksijalno opterećenje, ali ne i radijalno opterećenje
